Alguns motoristas perguntam se a Bluwalk pode emitir faturas separadas para custos como viatura, combustível, portagens ou comissões. A resposta é não, e este artigo explica porquê — de forma simples e direta.
🧾 A Bluwalk não vende os serviços que deduz ao motorista
A Bluwalk não está a vender viatura, combustível ou portagens ao motorista.
Na prática, a Bluwalk:
• Presta o serviço de transporte à plataforma (Uber, Bolt, etc.)
• Adquire diretamente os meios para essa operação (viatura, combustível, etc.)
• Contrata o serviço de condução ao motorista
🧮 E o valor que o motorista recebe?
O valor pago ao motorista resulta de um acerto entre o valor das viagens realizadas e os custos operacionais associados, como viatura e combustível.
💡 Este acerto é apenas uma forma de cálculo para definir quanto a Bluwalk transfere ao motorista. Não representa uma compra nem uma venda entre a Bluwalk e o motorista.
📌 Porque não emitimos faturas destes custos ao motorista?
Para que a Bluwalk emitisse uma fatura, por exemplo, de 400 € em custos, seria necessário que o motorista emitisse também uma fatura ou recibo com o valor total das viagens, o que não se aplica neste modelo.
📊 Exemplo simples:
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Valor total das viagens realizadas: 1.000 €
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Custos operacionais: –400 €
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Valor pago ao motorista: 600 €
Para receber uma fatura da Bluwalk dos 400 €, o motorista teria de emitir um documento de 1.000 € — mesmo que só viesse a receber 600 €.
Esse modelo não se aplica ao funcionamento da Bluwalk e não é permitido no contexto TVDE, onde apenas operadores podem faturar as viagens TVDE.
⚠️ Só operadores podem faturar viagens
A Bluwalk é o operador TVDE e, por isso, é a única entidade autorizada a:
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Emitir faturas das viagens ao passageiro
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Gerir os valores totais recebidos das plataformas
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Deduzir os custos operacionais antes de calcular o valor a pagar ao motorista
O motorista TVDE não pode emitir faturas das viagens TVDE — nem à plataforma, nem à Bluwalk.
✅ Resumo
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A Bluwalk não emite faturas de custos aos motoristas, porque não lhes está a vender os serviços consumidos
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O valor final pago resulta de um cálculo operacional, e não de uma estrutura de compra e venda
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O modelo respeita a lei e é adaptado à realidade do setor TVDE
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Este formato evita complexidade e simplifica a relação com os motoristas